中新網黑龍江新聞12月21日電(趙金良)“工長，經過4天的加班奮戰，咱們配合伊圖里河大修施工的910臺繼電器的入所修任務終于順利完成啦！施工單位說明天來取設備，你看還有啥要囑咐的不？”12月18日20時許，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司海拉爾電務段綜合檢修車間繼電器工區內，青工朱瑩一邊清點著設備數量，一邊和工長張巍說道。

　　始建于1954年的伊圖里河站，位于呼倫貝爾市偏遠林區，擔負著大興安嶺林區外輸木材編組和沿線各族人民生產、生活物資及外出旅游的運輸任務。為給運輸安全提供更加安全可靠的設備保障，張巍所在的單位自9月末啟動了伊圖里河站大修施工任務，而她所在班組在完成日常檢修任務的同時，又額外承擔了施工配合工作。

　　“我們負責檢修的繼電器就像信號系統的‘神經元’，道岔轉換、信號表示都需要它來參與，如果繼電器帶病工作，輕則造成列車晚點運行，重則引發安全事故。為此，咱們必須以‘嚴苛’的工作態度，開展測試檢修工作，絕不讓‘安全隱患’有可乘之機！”今年52歲的工長張巍已經在繼電器崗位工作35年了，每次提及到工作，她眼中總是充滿堅毅。

　　繼電器檢修工作看似簡單，實則難度重重。檢修中的許多數值都精確到0.1毫米，為了保證設備質量，工友們需要時刻緊盯細小組件，長年累月的精力高度集中，讓大家都患上了不同程度的頸椎病、腰椎病、眼科病�！斑@陣子，我們工區內備品間、作業間、樓道里、包括每個人的工作臺都堆滿了各式型號的繼電器。面對繁重的生產壓力，我們開啟了連軸轉工作模式，每天工作都要超過12個小時，晚上收工時，脖子都是僵住的�？帱c累點都不怕，只要能按時完成檢修任務，確保施工順利進行，我們就絕無怨言！”信號工馬慧說。

　　經過4天的連續奮戰，張巍和工友們最終如期完成了910臺繼電器的登記、外觀檢查、動作試驗、電氣特性測試工作，并對存在問題的42臺繼電器及時處理，將設備安全隱患消滅在萌芽之中。

　　“這次配合伊圖里河大修施工就像一次年度大考，不僅檢驗了我們的意志品質和責任擔當，更提升了團隊凝聚力和生產執行力。在今后的工作中，我們會繼續以積極的態度、嚴謹的作風、火熱的情懷，為鐵路安全生產貢獻力量！”張巍笑著說。(完)